道依茨发动机 F2L2011
带涡轮增压的 2 缸发动机。 集成冷却系统(发动机配有散热器)。 比其前身 1011F 多出 14% 的功率。 100% 延长同步带的维护间隔。
查看详情 +连续风冷3缸自然吸气发动机。 4 缸和 6 缸还带有涡轮增压和可选的增压空气冷却。 由于具有高平滑度和耐用性的声学优化组件,低噪音排放。 可选配电子电机控制器 (EMR),以便轻松集成到电
查看详情 +串联油冷式2缸自然吸气发动机。 使用单喷射泵和可选的电子发动机控制直接喷射。 通过低维护和低磨损将运营成本降至最低。 即使在极端条件下也具有最佳冷启动能力。
查看详情 +连续风冷4缸自然吸气发动机。 4 缸和 6 缸还带有涡轮增压和可选的增压空气冷却。 由于具有高平滑度和耐用性的声学优化组件,低噪音排放。 可选配电子电机控制器 (EMR),以便轻松集成到电
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