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紧凑的发动机设计和可选的取力器降低了安装成本并增加了应用领域的数量。 即使在极端条件下也具有最佳冷启动能力。
农业工程用电机。 连续风冷3缸自然吸气发动机。 6缸涡轮增压,中冷。 冲程容积:1.1升/缸 单缸模块化系统。
串联涡轮增压、油冷或可选集成冷却系统的 4 缸发动机。 也可采用水冷和增压空气冷却。
5缸涡轮增压中冷发动机。 冲程容积:1.1 l / 气缸,带有独立气缸的模块化系统。 坚固的发动机设计可在全球范围内使用,即使使用含硫量高的燃料也是如此。
农业工程用电机。 连续风冷4缸自然吸气发动机。 6缸涡轮增压,中冷。 冲程容积:1.1升/缸 带有独立气缸的模块化系统。
农业工程用电机。 连续风冷5缸自然吸气发动机。 6缸涡轮增压,中冷。 冲程容积:1.1 l/缸。
4缸涡轮增压,中冷。 冲程容积:1.1 l / 气缸,带有独立气缸的模块化系统。
山东临工
中联重科
徐工集团
三一集团
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