带涡轮增压的 3 缸发动机。
全油冷(使用传统的冷却系统)。
与前代 1011F 相比,功率提高了 13%。
100% 延长同步带的维护间隔。
液压泵驱动装置的取力器增加了 55%,达到 28 kW / 2800 min-1。
所有维护点都在发动机一侧。
紧凑的尺寸。
带涡轮增压的 3 缸发动机。 全油冷(使用传统的冷却系统)。 与前代 1011F 相比,功率提高了 13%。