一、日常维护
1. 检查油底壳内的油位。如果不足，则将其添加到所需的分数线。
2、检查冷却水量。
3、检查发动机连接的稳定性和附件的紧固性。
4. 保持发动机清洁并进行必要的擦洗。
5、排除发现的故障和异常现象。
6、当环境温度低于5摄氏度时，停机后排掉冷却水（无防冻液时）。
二级维护 在日常维护的基础上，增加以下项目：
1、检查风扇皮带的松紧度，必要时进行调整。
2、清洗机油滤清器和柴油滤清器。
3、更换空气滤清器中纸质滤芯上的灰尘。如果滤芯被油烟黑堵塞或滤芯损坏，应更换。
4、水泵轴承、发电机轴承、喷射泵联轴器轴承、起动机轴承加3#工业锂基润滑脂（可用复合钙基润滑脂或钙钠基润滑脂更换，保养周期应适当缩短）。
5、拆下维修工作的零件，重新组装时必须清洗干净并确保位置正确，然后启动发动机，观察其运转情况，排除三泄漏故障和异常现象。
三级和二级维护除一级维护外，还增加了以下项目：
1、更换油底壳内的油，清洗油底壳和滤油器。
2、检查气门间隙，必要时进行调整。
3、检查喷油器的喷油压力和雾化情况，进行必要的清洗，调整喷油器或更换喷油器零件。
4. 清除空气滤清器滤芯上的灰尘。
5、清洗油箱、滤网及燃油泵进油口管路。
6、更换柴油滤清器和机油滤清器。
7、用压缩空气吹去发电机和起动机内的灰尘，检查各部位是否正常，对不正常的部位同时处理。
四、三级保养 在二级保养的基础上增加以下项目：
1. 拆卸并检查发动机。
2、清洗和冷却系统：用150g NaOH和1L水配制清洗液。清洗前，将冷却系统中的水全部排干，然后注入等量的清洗液，停留8～12小时，然后运转柴油机，待水温达到工作温度后停机，立即解除清洗防止悬浮水垢沉积的解决方案，冷却系统应用清水清洗。
3、检查并清洁润滑油通道孔、正时油室喷嘴孔、惰轮和惰轮轴油道孔。
4、检查缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓的松紧度，按要求重新拧紧至规定值。
5、检查气阀的密封性。不符合要求的，应予以打磨和纠正。
6. 检查气门挺杆体的底面。如果有任何裂纹或剥落，则应更换。
7. 清除燃烧室、活塞顶、气缸盖、进排气管内的积碳。
8、检查曲轴主轴承与连杆轴承的间隙。如果游隙不满意或轴瓦表面严重剥落、烧蚀或划伤，则应更换。
9、检查泵溢流孔的滴水情况。如果滴水严重，更换水封。
10、检查喷射泵的工作情况，必要时重新调整。
11、检查并调整配气正时和喷射提前角。
12、拆开检查发电机和起动机，清洗修理，加注新润滑油。
13. 检查曲轴箱通风装置，必要时进行清洁。
14、当发动机动力性能明显下降时，油耗增加，排气管冒出带有烟灰味的黑蓝烟，需要更换新的活塞环。
15、除第一次保养外，每三级保养需对柴油机各部件进行检查，并根据需要进行必要的调整和维修。
五、使用冬季技术保养 当气温低于摄氏5度时，使用柴油机必须给予特别保养。
1、必须使用冬季燃油和机油，并注意燃油中的水分，以免堵塞油路。
2、冷却系统最好加注防冻液，否则停机后水温降至40℃—50℃时应放水。
3.严寒季节和地区，最好不要把车辆停在露天，否则冷却水很容易上冻。
