F6L913L风冷柴油机防拉缸经验

正确操作； F6L913L风冷柴油机对运行要求比较高。特别要注意以下几点： 尽量避免长期超负荷运行；柴油机刚启动后，应避免高速运转，工作时节气门不宜猛烈，以防止气缸套因活塞温度升高而引起气缸温度升高。为避免因冷却风扇突然停止和柴油机来不及冷却造成拉缸的事故，柴油机不能在满负荷下立即停机。

确保可靠和有效的润滑。为保证风冷柴油机的可靠润滑，应注意以下几点：

F6L913L柴油机必须按规定使用CC或CD级柴油机，并及时更换。当废气进入曲轴箱或柴油漏入油底壳时，应缩短换油周期。

风冷柴油机油温正常应在90～110度之间，怠速油压应大于49kPa，正常工作时油压应在294～392kPa之间。

定期清除机油冷却器上的污垢，更换机油滤清器。机油滤清器应每运行 200 小时更换一次。如果机油滤清器堵塞，旁通阀打开，机油不经过滤直接进入主油道。大的杂质会堵塞冷却嘴。​

​仪表装置应可靠工作。如果柴油机装有风扇胶带监测装置、油压表和传感器、气缸盖温度计和传感器、气缸盖温度报警开关等，必须定期检查每个装置。

防止过热。过热不仅会导致气缸盖、活塞等部位温度异常，还会降低油质及其冷却效果。措施是：定期检查风扇胶带的松紧度；适当调整供油提前角；保持散热器表面清洁；及时保养空气过滤器；