道依茨发动机 TCD3.6 L4 (农业)
农业工程用电机。 全新设计的水冷式 4 缸直列发动机,带涡轮增压和冷却的外部废气再循环,带增压空气冷却。
产品详情
农业工程用电机。
全新设计的水冷式 4 缸直列发动机,带涡轮增压和冷却的外部废气再循环,带增压空气冷却。
使用 DVERT® 氧化催化剂 (DOC) 和选择性催化还原 (SCR) 可在所有应用和环境条件下实现免维护操作。
发动机有一个模块化的废气后处理系统(AGN),可选地连接到发动机上。这极大地简化了设备集成。这使道依茨能够安装整个系统插件。
500 小时换油间隔和免维护气门机构可降低维护成本并提高设备可用性。
强大的共轨喷射系统和与驱动管理智能连接的电子发动机控制 (EMR 4) 可确保以低油耗实现最佳发动机性能。
即使在极端条件下也具有最佳冷启动能力。
非常紧凑的电机设计和以客户为导向的可选附加部件模块化系统降低了安装成本并增加了应用数量。
飞轮和前部的 100% 取力器以及多达两个总扭矩高达 130 Nm 的取力器,用于连接最多两个液压泵。
这些发动机使用 DVERT® 氧化催化剂满足欧盟 Stage IV 和美国 EPA Tier 4 <56kW 的要求。此外,对于带有 SCR 的 EU Stage IV / US Tier 4> 56kW。对于监管较少的市场,可选择不带 AGN 的变体。
技术规格 | |
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排放标准 | 欧盟 V, 美国 T4f, 欧盟 IV |
发动机系列 | TCD 3.6 |
气缸数 | 4 |
缸径 | 98 mm |
活塞行程 | 120 mm |
排量 | 3.6 l |
最大额定转速 | 2300 min -1 |
功率 | 105 kW |
转速 | 2200 min -1 |
最大扭矩 | 500 Nm |
转速 | 1600 min -1 |
最低怠速 | 800 min -1 |
油耗比 | 214 g / kWh |
长度 | 701 mm |
宽度 | 592 mm |
高度 | 790 mm |
重量 | 350 kg |