道依茨发动机 G 2.2 L3
完全电子控制的液化石油气气体系统、化学计量燃烧、控制电路和爆震传感器,可同时实现最低排放和最佳性能。
产品详情
新开发的水冷式 3 缸汽油 LPG 发动机。
基于成功的 TCD 2.9 系列的坚固电机,适用于苛刻的工业应用。
完全电子控制的液化石油气气体系统、化学计量燃烧、控制电路和爆震传感器,可同时实现最低排放和最佳性能。
开放式 EAT 系统(三元催化转化器)意味着即使在最低负载循环下也能实现 100% 的机器可用性。
与 TCD 2.9 和 G 2.2 / G 2.9 LPG 发动机相同的连接尺寸和主要安装接口,便于安装在柴油和燃气动力设备中。
长达 1000 小时的换油间隔、免维护的气门机构和可选的易于维护的多 V 型皮带驱动装置可降低维护成本并提高设备可用性。
非常紧凑的发动机设计和以客户为导向的可选附加部件模块化系统降低了安装成本并增加了应用数量。
飞轮和前侧的 100% 动力输出以及高达 120 Nm 的附加侧驱动,最多可连接两个液压泵。紧凑型三元催化转化器,符合未来的欧盟 Stage V 和 EPA Tier 2 标准。
技术规格 | |
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排放标准 | 美国 T2、欧盟 V |
发动机系列 | G 2.2/2.9 |
气缸数 | 3 |
缸径 | 92mm |
活塞行程 | 110mm |
排量 | 2.2L |
最大额定速度 | 2800转 |
性能 | 41.5kW |
速度 | 2800转 |
最大扭矩 | 160 Nm |
速度 | 1600转 |
最低怠速 | 900转 |
长度 | 576mm |
宽度 | 504mm |
高度 | 672mm |
重量 | 208公斤 |