V 型 (90°) 水冷 6 缸发动机,带涡轮增压和增压空气冷却。
强大而坚固的电磁阀喷射系统 (MVS) 和与驱动管理智能连接的电子发动机控制 (EMR 3) 可确保以低油耗实现最佳发动机性能。
飞轮和前部 100% 取力器和两个额外的取力器,总扭矩高达 400 Nm。
低油耗、低维护成本和长使用寿命降低了运营成本。
发动机符合 IMO、EU、ZKR 和 EPA 的排放限值。
电机驱动的冷却水泵简化了龙骨和原水冷却的安装。
非常紧凑的电机设计和以客户为导向的可选附加部件模块化系统降低了安装成本。
道依茨船用发动机专为满足船舶应用的要求而开发,并满足船级社的要求。 IACS 等级和其他等级的型式认证可应要求提供。
道依茨发动机TCD2015V6M
V 型 (90°) 水冷 6 缸发动机,带涡轮增压和增压空气冷却。 强大而坚固的电磁阀喷射系统 (MVS) 和与驱动管理智能连接的电子发动机控制 (EMR 3) 可确保以低油耗实现最佳发动机性能。
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